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Heute war es mal wieder so weit, also unter anderem für mich. Für Saskia war es ja das erste mal.

Per Katamaran ging es nach Helgoland, Deutschlands einziger Hochseeinsel. Startpunkt waren die Landungsbrücken in Hamburg. Von hier ging es nach Cuxhaven und dann weiter auf die Insel.

Die Fahrtzeit betrug etwa 3,5 Stunden, wobei darin die Liegezeit in Cuxhaven enthalten ist. Der Katamaran war zeitweise mit knapp über 39 Knoten unterwegs, was schon ganz ordentlich ist. Weniger ordentlich sind mittlerweile die Platzverhältnisse auf dem Schiff. Während man auf dem alten Katamaran noch sehr komfortabel saß, scheinen hier mal wieder die Betriebswirtschaftler das letzte Wort gehabt zu haben. Selbst im Linienflug hat man mehr Platz. Die Bestuhlung ist eine Frechheit! Zum Glück kann man ja problemlos aufstehen und sich ein wenig die Beine vertreten. Leider stehen an Oberdeck die vielen Drogensüchtigen und verderben einem die Freude an diesem. Warum nicht auf dem gesamten Schiff ein Rauchverbot erlassen wurde, kann ich nicht verstehen.

Auf dem Weg konnten wir noch einen kurzen Blick auf einen der neuen Containerfrachter, dem CSCL Arctic Ocean werfen. Mit knapp 400m Länge gehört dieser Frachter zu den größten in der Welt. Netterweise spielte dann auch noch das Wetter perfekt mit. Die Deutsche Bucht war aalglatt, so dass es eine angenehme Überfahrt war.

Helgoland entschädigte für den Katamaran! Das Wetter war auch hier perfekt. Es war angenehm warm und nur leicht bewölkt. Nachdem wir im Südhafen angelegt hatten, haben wir uns auf den Weg zum Oberland gemacht. Während wir beim letzten Ausflug die Treppen zum Oberland genommen hatten, haben wir uns diesmal den Fahrstuhl gegönnt. Bei Fahrpreisen von 60 Cent pro Person war dieses auch kein finanzielles Problem. Im Oberland angekommen, ging es erst einmal in ein gutes Fischlokal und dann weiter auf den Klippenrandweg, welcher einen einmal um die halbe Insel, natürlich vorbei an der Langen Anna führt. Dort konnte man dann auch Unmengen von Basstölpel bewundern. Es ist faszinierend zu sehen, wie elegant diese Vögel auf dem Wind segeln! In Höhe des Leuchtturms sind wir dann wieder Richtung Fahrstuhl abgebogen, haben dabei noch einen kurzen Blick auf die St. Nicolai geworfen, um danach die obligatorischen Zolleinkäufe zu tätigen.

Der Rückweg war dann auch wieder sehr ruhig. Highlights waren hier das tolle Kielwasser im Sonnenuntergang und die Elbekreuzung 2 mit ihren zur Zeit höchsten Hochspannungsmasten Europas.

Trotz des Katamarans war es ein wirklich toller Ausflug und man kann nur jedem empfehlen, sich einmal diese wunderschöne Insel Helgoland anzugucken!

Länge Höhendifferenz tiefster Punkt höchster Punkt
5.9 km 61 m -1 m 60 m
Trackpunkte Punktabstand Höhenmeter auf Höhenmeter ab
736 8.03 m 118 m 120 m

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